半電動(dòng)堆高車和全電動(dòng)堆高車對(duì)比
有了電動(dòng)堆高車為什么還要用半電動(dòng)堆高車呢,其實(shí)這個(gè)問題大家也都想知道的,電動(dòng)堆高車和半電動(dòng)堆高車哪個(gè)更好用,他來有啥不一樣的呢,我們都知道現(xiàn)在是電動(dòng)時(shí)代科技時(shí)代,一些科技手段已經(jīng)取代了我們大部分人工,他的成效比我們?nèi)斯び忻黠@的效果和效率,那半電動(dòng)的為什么還可以生產(chǎn)投用呢,叉車經(jīng)銷商可以來給我們答案。
首先我們的半電動(dòng)堆高車優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、實(shí)用范圍較廣、保養(yǎng)維護(hù)方便、對(duì)通道寬度要求比較低。缺點(diǎn):移動(dòng)費(fèi)力、安全系數(shù)較低、電瓶使用時(shí)間較短、不適合載重超過1.2噸以上的貨物,叉車經(jīng)銷商告訴我們他的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是非常清晰非常直觀的,都是一些在人力和成本上的問題。
全電動(dòng)堆高車多了驅(qū)動(dòng)行進(jìn),自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。其提升裝置與驅(qū)動(dòng)行走裝置都是利用電動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。驅(qū)動(dòng)裝置是電瓶帶動(dòng)電機(jī)工作以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)方向和位置的移動(dòng);提升裝置也是利用電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)提升動(dòng)作的,叉車經(jīng)銷商表示簡(jiǎn)單的說就是:升降和移動(dòng)都是利用電動(dòng)的,可以提升2噸以內(nèi)的重物,提升高度可以達(dá)到5米以上。
在應(yīng)用領(lǐng)域,半電動(dòng)堆高車僅用于裝卸、倉庫堆垛架、高空取料等小型作業(yè),其應(yīng)用范圍遠(yuǎn)小于全電動(dòng)叉車。全電動(dòng)堆高車可用于提升和運(yùn)輸貨物,一般倉庫提貨、搬運(yùn)貨物等,節(jié)省了不少成本,只能提升重量不到2噸,提升高度只能達(dá)到6米以下,我們做選擇的時(shí)候也要根據(jù)自身的使用再選擇。
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"全新設(shè)計(jì)的四驅(qū)越野叉車:鏟斗叉齒與門架的突破性改進(jìn)"?我們是專門生產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)叉車和越野車的廠家。我們生產(chǎn)的內(nèi)燃叉車型號(hào)齊全,并且使用起來非常方便。在下面的內(nèi)容中,我們將詳細(xì)介紹該產(chǎn)品的相關(guān)的知識(shí),希望在您使用的時(shí)候能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>
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查看更多新能源叉車動(dòng)力系統(tǒng)控制器在電動(dòng)叉車動(dòng)力裝置中,當(dāng)正向接觸器閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)呈正轉(zhuǎn)狀態(tài);而當(dāng)反向接觸器閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)則反轉(zhuǎn)。通過改變電樞電流或勵(lì)磁電流的方向,或者交換勵(lì)磁繞組的極性,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)的換向控制。然而,采用兩組繞向相反的勵(lì)磁繞組會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積增大,因此在實(shí)際運(yùn)用中更常使用前兩種方法。猜你喜歡 ?0
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