行駛系統(tǒng)承受電動叉車本身和被裝卸貨物的重力，以及作用于車輛上的其他外力，如風力、慣性力等，這些力與路面作用于車輪的各種反力（法向力、切向力、側(cè)向力）和力矩構(gòu)成空間力系，互相平衡。由于車輛在驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等工況下受力是不同的，因此行駛系統(tǒng)的受力情況也是多樣的。行駛系統(tǒng)以車輪支擇于路面，并以車輪的滾動實現(xiàn)車輛的行走。電動叉車廠家告訴大家，行走支撐系統(tǒng)必須適應路面不平的情況，保持車輪與路面的良好接觸，緩和不平路面對車輛的沖擊作用，避免或減輕沖擊和振動對駕駛員及裝卸搬運工作的不良影響。

電動叉車的行駛系統(tǒng)的主要功能是，將車輛構(gòu)成一個整體，并支持全車和貨物重量：將電動機傳來的扭矩轉(zhuǎn)化為車輛行駛的牽引力：承受并傳遞各種力和力矩，確保車輛正常行駛：吸收振動、緩和沖擊，并與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合，實現(xiàn)行駛方向的正確控制。下面，電動叉車廠家給大家講一講電動叉車的行駛系統(tǒng)的組成。

三支點電動叉車的行駛系統(tǒng)比較簡單，因為三支點是靜定的，總可以保證車輪與路面的良好接觸。三支點的輕型電動叉車的行駛支撐系統(tǒng)主要由車輪和車架構(gòu)成，兩個前支撐輪真接固支在前伸支腿（車架的組成部分）上，單個后輪通過車輪架支撐于車架下方，可對車架偏轉(zhuǎn)。電動叉車廠家告訴大家，三支點平衡重式電動叉車的兩個前輪是驅(qū)動輪，分別驅(qū)動時每個車輪獨立與車架相連接，在集中驅(qū)動時，車輪通過車橋與車架相連接。

四支點電動叉車的行駛系統(tǒng)一般由車輪、車橋、車架和懸架組成。車輪安裝在車橋（聚動橋和轉(zhuǎn)尚橋或兩個驅(qū)動橋）兩端，車橋或直接固接于車架，或通過懸架與車架連接。懸架是車架與車橋之間的一組傳力連接件的總稱，又稱懸掛裝置或懸掛。電動叉車廠家告訴大家，它的作用是適應不平路面，減少車輛在不平路面行駛受到的沖擊和振動。