電動(dòng)叉車的再生制動(dòng)系統(tǒng)有什么優(yōu)越性?
隨著全球?qū)Νh(huán)保的要求越來越高,以及企業(yè)對(duì)工作效率的要求越來越高,盡管電動(dòng)叉車價(jià)格較高,但是電動(dòng)叉車的銷量一直在大幅上漲。電動(dòng)叉車以電力驅(qū)動(dòng),沒有噪音和污染,而且節(jié)省人力,維修和保養(yǎng)都更加便利,使用成本較低,順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展。和傳統(tǒng)叉車不同,它在各方面都有了許多進(jìn)步。以非常重要的制動(dòng)系統(tǒng)為例,電動(dòng)叉車使用的是再生制動(dòng)系統(tǒng),非常具有優(yōu)越性。下面,電動(dòng)叉車廠家就來談?wù)?a href="http://www.ybsmanbetx.com/szdqddcc.html">電動(dòng)叉車的再生制動(dòng)系統(tǒng)。
電動(dòng)叉車使用的再生制動(dòng)系統(tǒng)是什么呢?再生制動(dòng)系統(tǒng)把電動(dòng)機(jī)的無用的或不需要的或有害的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,并回饋電網(wǎng),同時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)力矩,使電動(dòng)機(jī)械快速停止無用的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)。裝有再生制動(dòng)系統(tǒng)后,無論駕駛員是通過踩剎車踏板制動(dòng)還是轉(zhuǎn)換行駛方向制動(dòng),電動(dòng)機(jī)都會(huì)處于發(fā)電狀態(tài),它的電磁轉(zhuǎn)矩會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)叉車廠家告訴大家,拋開叉車價(jià)格不說,它的好處很多,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,減少了機(jī)械的磨損,更耐用,便于維護(hù),是一種非接觸性制動(dòng)。
使用再生制動(dòng)系統(tǒng)后,電動(dòng)叉車的保養(yǎng)和運(yùn)行成本都遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)叉車。而且,交流電動(dòng)機(jī)的行駛和制動(dòng)效率都更高了。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置會(huì)在剎車或者換向的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng),在剎車或者換向時(shí),會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車或者換向越激烈,再生能量就產(chǎn)生得越多。這些再生能量都會(huì)送回給蓄電池,電池的工作時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),壽命也會(huì)更長(zhǎng)。電動(dòng)叉車廠家告訴大家,雖然這樣的叉車價(jià)格略微上浮,經(jīng)過改良也應(yīng)用了再生制動(dòng)系統(tǒng),但是這一系統(tǒng)只有在劇烈剎車時(shí)才會(huì)啟動(dòng),再生能量全部轉(zhuǎn)化為了熱量,沒有什么優(yōu)越性。
現(xiàn)在的科技發(fā)展非常迅猛,日新月異,各種新技術(shù)層出不窮,迭代更新的速度非常快。因此,電動(dòng)叉車正在逐步成為叉車市場(chǎng)的主力軍,傳統(tǒng)叉車正在逐步讓位。不僅是制動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)叉車的整體性能也在不斷進(jìn)步。未來,電動(dòng)叉車廠家的電動(dòng)叉車會(huì)結(jié)合人工智能技術(shù)、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)等進(jìn)一步提高電動(dòng)叉車的性能,延長(zhǎng)電動(dòng)叉車的壽命,讓叉車價(jià)格更低。
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"全新設(shè)計(jì)的四驅(qū)越野叉車:鏟斗叉齒與門架的突破性改進(jìn)"?我們是專門生產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)叉車和越野車的廠家。我們生產(chǎn)的內(nèi)燃叉車型號(hào)齊全,并且使用起來非常方便。在下面的內(nèi)容中,我們將詳細(xì)介紹該產(chǎn)品的相關(guān)的知識(shí),希望在您使用的時(shí)候能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>
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查看更多新能源叉車動(dòng)力系統(tǒng)控制器在電動(dòng)叉車動(dòng)力裝置中,當(dāng)正向接觸器閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)呈正轉(zhuǎn)狀態(tài);而當(dāng)反向接觸器閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)則反轉(zhuǎn)。通過改變電樞電流或勵(lì)磁電流的方向,或者交換勵(lì)磁繞組的極性,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)的換向控制。然而,采用兩組繞向相反的勵(lì)磁繞組會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積增大,因此在實(shí)際運(yùn)用中更常使用前兩種方法。猜你喜歡 ?0
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