電動(dòng)液壓叉車(chē)經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，如今在中國(guó)市場(chǎng)乃至國(guó)際市場(chǎng)市場(chǎng)都有很大的發(fā)展?jié)摿?。?guó)內(nèi)的電動(dòng)液壓叉車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，不過(guò)即便如此，國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)巨頭依舊占領(lǐng)高端市場(chǎng)，并且開(kāi)始關(guān)注中低端電動(dòng)液壓叉車(chē)市場(chǎng)了。中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)起步較晚，物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)有很大的潛力。這對(duì)于我國(guó)的江蘇電動(dòng)叉車(chē)廠家而言既既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。

倉(cāng)儲(chǔ)中心和大型物流配送行業(yè)的興起在很大程度上刺激了市場(chǎng)對(duì)江蘇電動(dòng)叉車(chē)廠家的需求，對(duì)于設(shè)備的需求。此時(shí)，國(guó)內(nèi)的電動(dòng)液壓叉車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，很多廠家爭(zhēng)都在降低成本和服務(wù)質(zhì)量上用足了心思，甚至是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)也開(kāi)始進(jìn)入傳統(tǒng)的機(jī)械行業(yè)?？梢?jiàn)電動(dòng)液壓叉車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)化氛圍還是可以期待的。

國(guó)產(chǎn)堆高車(chē)按動(dòng)力可劃分為內(nèi)燃堆高車(chē)和電動(dòng)液壓叉車(chē)。內(nèi)燃堆高車(chē)以燃油為動(dòng)力，功率大，適用范圍廣，但內(nèi)燃堆高車(chē)存在一定缺陷：污染和噪音比較嚴(yán)重。考慮到節(jié)能減排、降噪減振、提高液壓系統(tǒng)效率方面，江蘇電動(dòng)叉車(chē)廠家認(rèn)為，將來(lái)會(huì)占據(jù)行業(yè)市場(chǎng)的會(huì)是節(jié)能環(huán)保的、噪聲小的電動(dòng)液壓叉車(chē)。

系統(tǒng)化也是電動(dòng)液壓叉車(chē)發(fā)展的重要趨勢(shì)。江蘇電動(dòng)叉車(chē)廠家得知國(guó)際知名公司會(huì)會(huì)逐漸將產(chǎn)品系統(tǒng)化，成了以堆高車(chē)為核心功能的電動(dòng)液壓叉車(chē)，樣式和型號(hào)從小型到超大不等，產(chǎn)品更新周期也會(huì)大大縮短。而電動(dòng)液壓叉車(chē)市場(chǎng)也將進(jìn)入科技競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。識(shí)別技術(shù)和信息處理技術(shù)將會(huì)用于電動(dòng)液壓叉車(chē)的研發(fā)過(guò)程。

然而，江蘇電動(dòng)叉車(chē)廠家認(rèn)為即便發(fā)展到何種程度，安全問(wèn)題都是業(yè)內(nèi)人士不可忽視的問(wèn)題。不僅是指使用操作過(guò)程中安全，還要使得設(shè)備操作更加便捷舒服，設(shè)計(jì)更加人性化。